这几天，有细心的市民发现，在华山路（旅游大道至湖南路段）的路口，交通信号灯的倒计时只有9秒，这是咋回事？记者日前从市交警部门获悉，这是最新设置的“9秒”半程式信号灯倒计时器。

　　作为我市交通科技管理服务新举措，此次设置的“9秒”半程式倒计时器，是市交警部门为优化城市道路交通管理、畅通市民出行率先试用的新式智能管理手段。传统的固定倒计时信号灯从一开始就启动倒计时，与其相比，半程倒计时器有何不同？据介绍，这种倒计时器在交通信号灯的红灯或绿灯结束前9秒，开始显示倒计时数，告知驾驶人变灯的时间，让驾驶人对信号灯的转换有所预期。

　　那么，相对全程倒数，半程倒计时有何优势？据了解，为满足通行需求，交警部门会依据人车流量分时段进行信号灯配时。传统的“学习型”全程式倒计时显示器，依赖信号灯历史周期数据，会在时段切换时有一定滞后性，造成读秒显示混乱，而新型系统采用信号机主动触发模式，实现信号状态显示准确率100%。同时，在红灯过长的路口，全程倒数会增加驾驶人的焦躁情绪，驾驶人往往出现玩手机、打电话等分散注意力的行为，不利于安全驾驶。此次采用的9秒倒计时器能在一定程度上缓解以上问题。

　　“9秒”半程式倒计时器怎么这么聪明呢？据了解，该倒计时器采用信号机主动触发模式，在相位切换前9秒向倒计时显示器发送指令，倒计时器在接收到脉冲信号后开始9秒精准倒数读秒，为过往车辆提供清晰预判指引，从技术层面避免因读秒误差引发的抢行、急刹等行为，路通秩序得到有效提升。

　　下一步，市交警部门将根据试点效果评估，结合市民反馈逐步推广该技术，持续深化智慧交通建设，为市民创造更安全、更高效、更智慧的道路交通环境。