近期，日本三菱重工在2025年日本国际防卫装备展上，针对陆上自卫队服役已久的89式步兵战车，抛出了一项“震撼性”的无人化改装提案，其核心概念是将这款传统战车，彻底转型为“先进”的无人地面载具。

　　军事新闻网站《Army Recognition》报道，此方案最引人瞩目之处，在于移除运兵舱，换上8管“弹簧刀600”（Switchblade 600）攻击型无人机发射系统，并整合30毫米机炮塔。据称，此举将使89式战车从运兵兼火力支持角色，摇身一变成为专职的无人远程精准打击平台，该计划尚处早期阶段，未来将采取远程遥控。

　　89式步兵战车由三菱重工与小松制作所打造，1989年服役，是日本首款专为机械化步兵设计、配合90式主站坦克的履带载具。虽日本原计划生产300辆，但最终仅生产约120辆，单价约350万美元。

　　89式步兵战车全重26.5吨，搭载600匹马力柴油引擎，最高时速70公里，作战半径400公里。其钢制车身辅以复合装甲，原可载3名车组成员及7名步兵。主要武装包括一门35毫米机炮、同轴机枪及两具79式反坦克导弹发射器。此次改装将使其原有运兵与部分火力支持功能走入历史。

　　改装提案的核心打击武器“弹簧刀600”攻击型无人机，由美国航空环境公司（AeroVironment）研制。这款15公斤重的弹药专攻远距装甲目标，作战半径超过60公里，且可延伸至90公里以上，滞空时间可超过40分钟，飞行时速达185公里。

　　“弹簧刀600”反装甲弹头技术源于“标枪”（Javelin）导弹，并具备发射后中止或重新锁定目标的高度弹性。操作手可通过平板计算机式火控单元精准导引。“弹簧刀600”已获美军及乌克兰的实战验证。

　　三菱重工此项89式步兵战车无人化概念，若获日本防卫省采纳并实现，将为这款服役逾30年的战车注入“新生命”。此举不仅能显著提升日本陆上自卫队的远程精准打击火力，也契合了全球现代战争中无人化、智能化装备发展的关键趋势。

　　一是增强进攻性军事力量。日本防卫省决定部署攻击性无人机，是其扩充进攻性军备计划的重要举措。将89式步兵战车改装成自杀式无人机发射车，将使日本自卫队在军事行动中具备更强的进攻性，能够更灵活地部署和使用自杀式无人机，从而在军事战略上更倾向于进攻性姿态。

　　二是提升军事行动的灵活性和多样性。通过改装，日本自卫队可以在不同的地形和环境中快速部署自杀式无人机，增加了军事行动的灵活性和多样性。这种改装后的战车能够为自杀式无人机提供更有效的发射平台，使其在执行任务时更具优势。

　　三是强化远程打击与隐蔽作战能力。自杀式无人机的使用使89式步兵战车能够进行远程打击，无需直接暴露在敌方火力范围内，降低了战车和人员的作战风险。同时，无人机的小型化和隐蔽性使其在执行任务时更难被发现，提高了作战的隐蔽性和突然性。

　　四是增强协同作战能力。改装后的战车可以与无人机进行协同作战，通过无人机获取战场信息，为战车提供目标指示和火力支援，提高作战效率。此外，战车还可以与其他地面部队、空中力量等进行协同作战，形成更强大的作战体系。