标枪是为意大利陆军开发的步兵战车，用于为步兵和M113和VCC-1“Camillino”装甲运兵车提供支援，后来它几乎与VBC 箭一起完全取代了它。在冷战后期，意大利需要一个多用途的步兵支援平台：其中C-13已经通过试验，但尚未投入使用，但该项目被取消。C-13 开发了新的原型机，使用不同类型的武器和其他技术，并在 80 年代初期生产了称为 VCC-1980 的设计。它由依维柯和奥托梅莱拉在罗马设计和建造，其中奥托梅莱拉负责武器和火控系统，而依维柯负责车体和动力装置。它很快被意大利军队接手，在1982年签订了一份小型的预生产合同，随后在1988年签订了300辆的完整合同，当时它被指定为“标枪”（后来在冷战结束时减少到200辆）。最终的单位于 2000 年代初交付。2004年，作为伊拉克自由行动的一部分，标枪被部署在意大利军队中。十个部队也被派往阿富汗增援意大利战斗群。一些部队还与联合国驻黎巴嫩临时部队的意大利特遣队合作。

　　在冷战后期，奥托梅莱拉在依维柯的协助下，一直在设计一套新型多用途装甲战车，希望能引起足够的兴趣，让意大利军队或可能的外国客户购买这些车辆。在当时已经提出了几种设计（主要是为了取代不断老化的M113 APC）。第一次尝试是C-13 APC，它产生了几种变体，包括IFV和TUA版本。由于政治原因，它最终从未被采用，但是从C-13计划中使用的内容将在未来的IFV项目中重复使用，主要是奥托梅莱拉的 AV-90和VCC-80“Dardo”。 Dardo的开发周期很麻烦。最初，奥托梅莱拉最初提出了一种称为“VCL-80”的初始变体，它将与C-13有许多相同方面。它最初应该配备类似于 M3 布拉德利系列车辆的米兰 ATGM 发射器。VCL-80 停留在纸面上，但此后不久，在 1980 年代初期，一种新的改进设计问世，仅称为 VCC-80（不要与生产的 VCC-80“标枪”混淆）。1982 年，意大利军队签订了 VCC-80 的合同，该合同将以非常小的预生产/原型批次生产，并在其开发周期中经历了一系列变化。VCC-80 将使用高速中型支援炮进行测试，与几年前在菲亚特 6616 上测试的枪相同。意大利军队真正感兴趣的是配备动力炮塔的版本，该炮塔安装了一门 25 毫米欧瑞康-布尔坦克炮（转速为 600 rpm，炮塔中储存了 200 发现成的炮弹，额外的炮弹存放在船体内）。此外，它还能够装备TOW ATGM。

　　VCC-80的一般配置将是常规的，类似于其他当代步兵战车。它所展示的是设计，它具有很好的抗穿和良好的扛破。VCC-80的船体和炮塔由铝合金板（5083和7020型）焊接而成。在开发过程中，车辆的变化包括火控系统，最初它可以访问C1 公羊和B1 半人马上的Officine Galileo TURMS。最终决定使用混合，并引入科尔斯曼日/夜瞄准具，该瞄准器将出现在车辆的最终版本和随后的生产变体上。动力装置由一台依维柯 V6 涡轮增压后冷柴油发动机组成，功率为 512 马力（382.2 千瓦），以及配备四个前进档/两个倒档的依维柯菲亚特采埃孚型自动变速器系统。指挥官将获得六个潜望镜瞄准具，具有360°视野。穹顶可以进一步安装“JANUS”全景稳定瞄准器，尽管这种情况很少见。此外，还为炮手提供了激光测距仪和热成像仪。最终，经过广泛的测试，意大利军队在1988年总共订购了300架VCC-80，将其命名为VCC-80“Dardo”，后来由于冷战结束而缩小到200架。它们将在接下来的几年里交付，最终的量产车辆将在 2000 年代初交付。

　　从那时起，意大利军队就没有对车辆进行过多升级，2005 年，TOW-2B 和 TOW-2A ATGM 将被命令升级为 标枪 和 A129 猫鼬，主要是由于旧的 TOW 变体，例如 I-TOW 对于现代环境来说有点太过时了。他们还一度从德国获得许可证，生产PBM-09 25毫米APFSDS以配合Dardo。Dardos 目前在大多数“Bersalgiere”军团内使用。从那时起，VCC-80“达尔多”几乎参与了意大利参与的所有战区，例如在阿富汗，以及意大利在黎巴嫩的联合国特派团。在升级程序方面，曾经尝试过这样的事情。在2010年欧洲会议期间，每两年在巴黎 - 北维勒班特展览中心举行的国防和安全部门国际展览会，意大利将像往常一样展示他们的国防车辆和物品，包括标枪。然而，这一次将是第一次在CIO提出的配置中看到标枪 IFV，这种特定配置将允许标枪 IFV拥有无人驾驶的HITFIST-OWS（高架武器站）30毫米加农炮，该加农炮还可以与2个Spike ATGM发射器配对（发射器也能够使用Kornet和INGWE）。然而，在陆军和工业界联合进行的深入研究之后，出现了车辆现代化的成本/效益比差的问题，因此，在2016年，VCC-80“标枪”现代化计划被放弃，转而采用能够满足武装部队需求的新平台。

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